Revell U-Boat Type XXI U 2540 & Interior

A principios de 1945, Alemania desarrolló el Typ XXI, el submarino más avanzado del mundo para aquellos tiempos. Gracias a numerosas innovaciones técnicas, pudo navegar bajo el agua sin restricciones, ya que los motores diesel aspiraban el aire necesario a través de una boquilla especial. La forma de línea especialmente diseñada y el triple de la capacidad de la batería permitieron que este bote alcanzara la sensacional velocidad submarina de 17 nudos. Otras innovaciones importantes fueron motores eléctricos de bajo ruido, dispositivos de seguimiento altamente sensibles y ametralladoras antiaéreas de 2 cm.
El modelo ofrece una visión auténtica de este revolucionario submarino, gracias a la pared izquierda del casco abierto. Muchas áreas se reproducen hasta el más mínimo detalle, incluidos los motores diesel y eléctricos. Los detalles de la sala de control y las áreas de estar dan una idea de cómo era la vida bajo el agua. La calcomanía incluye detalles internos e identificadores para la versión U2540, que entró en servicio el 24 de febrero de 1945. Su carrera no duró mucho, de hecho fue hundido por la tripulación en el fiordo de Flensburg el 4 de mayo de 1945. El submarino fue recuperado en el 1957 y utilizado por la Armada Federal como un barco de prueba con el nombre de Wilhelm Bauer. Hoy es posible visitar el U2540 como barco museo.

• La pared exterior izquierda del casco muestra el interior
• Estructuras superficiales detalladas
• Sala de torpedos detallada
• Viviendas de la tripulación
• Centro de comando detallado
• Torre con estructura interna
• Motores diesel y eléctricos detallados
• Salas de batería / acumulador
• Timón movible
• Torres gemelas giratorias
• Estructura detallada de la torre con antenas, periscopio y boquilla.
• Auténtica calcomanía para U2540 y detalles interiores.